Karakter kulit mobil

Butiran yang benar: Ini berarti bahwa setelah proses tertentu selesai, permukaan kulit diembos untuk membentuk pola buatan, seperti pola leci, pola BMW, pola lubang jarum, pola Vena, dll. Permukaan pemrosesan pola timbul akan membuat kulit terasa agak keras, permukaan sentuhan tidak elastis.
Kulit fullgrain: Ini mengacu pada produk yang terbuat dari kulit setelah menyelesaikan bagian atas. Hal ini ditandai dengan mempertahankan garis-garis alami dan halus pada permukaan, pori-pori alami, rasa lembut dan permukaan elastis, yang umumnya dikenal sebagai NAPPA. Banyak kulit , meskipun tidak ditekan, menggunakan lapisan yang lebih tebal untuk meniru efek permukaan NAPPA, dan pada saat yang sama menyembunyikan pori-pori alami, menggunakan garis lubang jarum untuk mensimulasikan "pori-pori".Sebenarnya, jenis kulit ini sebenarnya bukan NAPPA, tetapi orang biasa tidak dapat membedakannya dengan akurat.
Semi-anilin: Mengacu pada proses di mana embrio kulit tidak dilapisi. Dan lebih dekat dengan sentuhan permukaan alami, ketahanan ausnya telah berkurang, kualitas prosesnya bagus, masih bisa memenuhi dua atau tiga tahun persyaratan penggunaan
Anilin: Proses di mana embrio dicelup tanpa pelapis sama sekali. Ini memiliki sentuhan permukaan alami, ketahanan ausnya hanya dapat mencapai setengah dari butiran Penuh, karena warna yang berbeda memiliki ketahanan warna yang berbeda pada embrio kulit, kulit anilin hanya dapat menghasilkan warna terang, dan desain warna terbatas.
Tentu saja, desain dan pengembangan kulit lebih dari sekadar pengembangan warna, nuansa, kualitas, dan harga.Pasca-pemrosesan kulit meliputi pelubangan, bordir, hot stamping, quilting dan proses lainnya.OEM juga mengembangkan kulit dengan bau unik yang mewakili karakteristik merek, dan kulit yang dapat berubah warna sesuai dengan perubahan suhu.
Standar suhu sekitar untuk desain bagian interior mobil adalah -30 ℃ ~ 80 ℃, di mana masa pakai kulit harus mencapai 6 tahun atau lebih.Ini adalah persyaratan ketat yang diajukan OEM untuk Siege Lion dari perspektif kehidupan seluruh kendaraan.
Mari kita lihat persyaratan kinerja dasar kulit interior otomotif: tahan cahaya, tahan lembab dan panas, tahan luntur warna terhadap gesekan, tahan terhadap kerusakan gesekan, tahan api, kekuatan tarik, kekuatan sobek, kekuatan menjahit.
Pelanggan menuntut rasa kulit, permintaan tahan lama, mudah dibersihkan, membutuhkan kulit untuk memenuhi: kelembutan, kekakuan, pemanjangan, tahan noda minyak, tahan noda, tahan keringat, kerut.